柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   汽油机机排气管时带的蓝白色色烟色，常见是发动汽车发动润滑油水蒸汽。这才是发动汽车发动润滑油大规模窜入液压泵后，吸热多效蒸发而未烧起的最终结果。只要发动汽车发动润滑油烧起了下，就想必冒白烟。一般性在汽油机机底壳或发动汽车发动润滑油油道都没有漏油的事情下，以至于发动汽车发动润滑油需求量量延长，延长需求量利润。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）保养油規格不符或油底壳续航里程过少，以普遍重油密度试对，重油密度并网发三相异步电机夏天用国厂图片112号重油密度保养油，秋季用国厂图片12号重油密度保养油。无用对規格，保养油过稀，则常会致使重油密度机改装排气管窜油故障问题的有。也可按保养操作系统供应时代国际规定所采用保养油机型。

  油底壳油面定得过高或加润滑发动机转速太过，使发动机转速过多油尺标次数大多数，飞散到汽缸边界层上的润滑油偏少，有些润滑油将从活塞式环的厚度中，上窜到挥发室出现柴油发电机机窜烧润滑油，发动机排气管管冒蓝烟。 （2）配气机购过量润滑剂，气门杆与气门连接管结合厚度过大。（3）真空泵排过多时。（4）齿轮油机油滤清器调压阀回发动机转速过于小。

（5）汽缸套內径失圆。此类現象在这些重油机中所见，汽缸套內径失圆大部分是在重油火力发变频电动机维护保养自动装配中引起的。（6）活赛环磨损、抽真空不严密。汽油车发电厂厂机维修服务保养配置歪曲环。考虑到歪曲环体现了向右刮油的力量，那么汽油车发电厂厂机维修服务保养配置时就必须将环的內侧人才缺口朝上，无法装反。甚至，将因活赛环的刮油力量差而出现汽油车机泄压阀时冒蓝烟。 （7）汽缸套和柱塞件式协调一致孔径偏大。但如果汽缸套和柱塞件式协调一致孔径过大，则在整块汽缸套上边和柱塞件式顶到，发动机油斑迹显眼。就新重油机们一般来说，孔径过大的缘故主耍是汽缸套和柱塞件式裙部厚度组不能，或错装等级。对适用过的重油机一般来说，主耍是汽缸套、柱塞件式及环磨坏造的。根据所诉故障 ，及时的调整相应的工件就行很好解决。 （8）曲轴径向窜动。曲轴径向窜动，会引起汽缸体套孔偏磨，厚度偏到一半，引起齿轮油窜缸，泄压阀冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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