康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新几代X10柴油机启因素很大瓦数450hp(335kW)，要求重卡严历情况实际需求分析，为总重26至44吨的车子作为轻细化、宽敞型能量选择，很大化不断提升车子很好承载意识意识。同时，该启因素可兼容低吃下开车室装修设计，要求城区管理实际需求分析。和X15APP一样的，碟照X10型号启因素也可适用性于很多气体燃料，平均将作为氢燃气轮机和产生启因素选择。

全新的X系例表软件起驱动力用于双顶置凸轮机构轴设计制作的概念，完成挥发和热率显著性的提升，也简单配装挺高效的起驱动力驻车制动控制系统。X系例表起驱动力用于了比较好的的的降挤压设计制作的概念，消减起驱动力挤压损耗，也指明方向比较好的的的缸体锻压技术，进每一步消减食品自重。

X10打着机应用康明斯2016XPI超多压燃料输送体统及电动式有机废气物旁通涡轮机增压机，与同排量欧六打着机相对，燃料城市发展型提高最快相当于7%(不一样工作状况有一定的不同之处)。显然，X10打着机谷值扭力高达到2300Nm，提高打着机出错强度及配送车辆开车特性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工率区间内，运用康明斯较新的的紧促型交叠(HDCC)后加工处理设计的，X10汽车发动因可满足了欧七特低尾气尾气排放标准政策法规耍求。HDCC包块化设定整合双选用性催化反应重现(SCR)配置，并重新安装了双尿素液液体引射设计的，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，引射车用尿素液液体水液体，确保特低尾气尾气排放标准。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机用到效率高的缸内直喷黏稠引燃方法，促使用零碳绿氢油料，瓦数涉及400-530hp(298-395kW)，谷值最大扭矩超过2600Nm。配用700bar低压大电容量储氢系統，由X15H氢四冲程发动机供给驱动力的大型货车，估计可供给超1000Km的隐藏电池里程数数。氢四冲程发动机来往车辆加氢时光短，仅需1五分种时间。

X15好汽油发起机设备康明斯全新XPI过高压汽柴油机喷射出软件，瓦数所覆盖450-650hp(335-485kW)，非常高值扭力到达3200Nm。在安全使用B100生物学汽油可极大减轻70%的碳废气尾气排放标准，在安全使用加氢绿色植物油(HVO)可再造燃油非常高可极大减轻90%碳废气尾气排放标准。

康明斯X类别15L多油料打火机X15N汽车发心理用到可机体再生沼气池液体燃料，为清障车出示400-510hp(298-380kW)发动机效果，最高值发动机功率达2500Nm。配装大发热量夜化气(LNG)储气罐，轻型带领车可确保1000公里远的电池寿命行程。凡此种种，X15N进行靜音设计的概念，嗡嗡声小，相对可以地市运营人员。