前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷液压汽液压液压油泵调节器为机械设备新线路式调节器，其塑造如下图如下。I号喷液压汽液压液压油泵调节器最主要的由驱程件、飞球、调节扭簧、传动链有些和操作有些等包含。I号喷液压汽液压液压油泵调节器的驱程件为还具有60°。锥面的驱程盘。在驱程盘的外侧有七个沿径向的半正方形凹型。驱程盘压紧在驱程轴套上而两者之间串成一梯，进而能够 半圆键和卡紧螺母使其和喷液压汽液压液压油泵的轴承轴连接起来。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  5个厚度为25.4mm的飞球至于控制盘的凹槽体，随控制盘一并向下。飞球另外一个侧为与中线成45°锥面的扭力盘，扭力盘滑套在控制轴套上。的工作时飞球的抽滤力的功效在扭力盘上，其支承分力Fa.将使扭力盘沿支承向下。两件套在扭力盘.上的向下轴承套和传动系统系统板也也有所位移。传动系统系统板顶部套在油泵螺杆上，如此油泵螺杆也也有所位移，因而增加油泵量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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